思来（丨）在11月临了一周又将有一场销量大爆发，毕竟又实打实为奢华者多省了一万元，何况作念到5年0息金融决议。官降后，Model Y后轮驱动版起原仅需23.99万，长续航全轮驱动版为28.09万元。

皆知谈特斯拉不管是降价照旧居品上新从来不按常理出牌，莫得极少点剧透。此番官降细目有不少潜在用户开动纠结：是否新款Model Y上市近了？现金Model Y到底值不值得买？那我们就全部来望望吧！

新款Model Y或来岁一季度上市

新款Model Y渲染图

新款Model Y的音讯一直来自路透，非官方，当今收集崇高传有伪装严实的路试谍照以及渲染图。从图片看，新款车型继续保管特斯拉眷属式缠绵言语，可彰着看出车头部分进行了扁平化处分，全体玄虚更趋向焕新版。车侧继续配笼罩式门把手，尺寸上若是以Model 3焕新版来参考，未必车长将有所普及。现金Model Y长宽高为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

车尾将换装一语气式LED灯带，特斯拉LOGO或被“TESLA”字母记号替代。另外，据悉新车将会优化空气能源学，风阻通盘进一步缩短，以此普及能效和续航才气。

对于车内的变化，我们不错揣度几个细节：其一是后排将有结束屏，用于结束空结伙文娱系统；其二是前排座椅将带加热透风功能，不管南朔方，这两项竖立皆太实用了；其三是新增多色氛围灯，车内的用织物材质代替木纹饰板，以此普及内饰质感，何况会有双手机无线充电池；其五是处所盘缠绵会有变化，转向灯放在处所盘按钮上，另外接管全自动雨刮系统。而挡位结束改换到中控屏幕，向来需要老司机们符合一些本领。

除此除外，后排还将加多隔音玻璃，若是第二排座椅靠背能有角度治愈功能就能好了。还有音讯称，新款Model Y有概率全系标配全新自符合悬架。

能源上，新款Model Y能够率不会有什么变化，不外未必将加多电池组的容量，将最长续航里程普及到超700公里，一定进度上缓解续航火暴。最让东谈主思尽快知谈谜底的，若是特斯拉FSD跟着新款Model Y参加中国阛阓，那势必让居品力更进一竿。

因为马斯克屡次暗意不会在2024年推出改款Model Y，是以公共均揣度可能在来岁一季度上市。

现金Model Y值得买吗？

比拟国内新能源车委果9个月一改款的更新速率，比如极氪001一年能磨三剑等，特斯拉旗下车型更新迭代速率是十分慢的，但这并不妨碍它成为全球销冠，Model Y近一年在国内是超48万台的获利。要知谈这关联词一台落地跨越25万起步的车，新中产这样多皆钟意它。

是以它能大卖细目是硬实力确乎够好！提及来我亲弟即是准Model Y车主，这台车放在当下阛阓处于“刚刚好够用”的聘任，优瑕玷亦然很彰着的。其一是快充体系在繁多新能源品牌中是最完善的之一，电动车的好，充电便利性占1/3，这点特斯拉依然有压倒性上风。其二是基础的三电系统进修，性能强，加快又快又狠。

其三是品牌力，我们不得不愿定中国造车水平这几年是快速路轻佻，但品牌“劣汰”亦然必经之路。是以，聘任特斯拉其实一定进度上亦然隐敝了风险。

那相对弱的地方是，车机语音识别不算“聪惠”，另外吊挂偏硬偏颠，遭受降速带或者稍大点的轰动路面，车会径直响应给乘客，是以坐在后排其实挺不欣忭的。在高速路段上，车内杂音也比较大。

后轮驱动版官标续航为554km，实测续航里程差未几在420公里，不错荒诞偏中远程的用车需求。因为在高速路上干事区补能照旧挺艰苦的，遇上节沐日总得列队。

据悉，当今新款Model Y还是在上海超等工场启动量产，现金则降价1万元劝诱潜在用户，若是是你，你会等新款照旧聘任现金呢？留言磋商下吧！