尽管说咫尺插足到新能源的期间，可靠性一词在新能源居品中并莫得得到一定的展现和口碑效应，但关于燃油车的购买者来说，「可靠」依旧是他们买车考量很精深的一个点，因此每一年国际商场都会作念联系汽车品牌可靠性的投票，笔据《浪掷者施展》最新的发布，它们评出了2024年度最可靠的汽车品牌，尽管这只是只是局限于好意思国商场，但公共也可以略微不雅摩一下，亦然一个尽头可以的参考。

1、斯巴鲁

CR可靠性得分：68/100

固然日系品牌排在前哨公共并不以为骇怪，但骇怪的是第又名果然是斯巴鲁。四肢一个在国内声量比较低的品牌，它在北好意思的踏实度超乎预思，其中，斯巴鲁的丛林东说念主和Impreza的得分均高于平均水平，其余车型亦都施展可以，独一拉胯的公共可以猜一下，是什么车型？

其实也无须猜了，预计许多东说念主应该也能思到，那便是独一的电动汽车，Solterra，没错，这台是bZ4X的姊妹车型，果然是丰田拉垮了。

2、雷克萨斯

CR可靠性得分：65/100

四肢丰田的豪华品牌，雷克萨斯在每年这个榜单上必定是名列三甲的存在，你可以说它是豪华车里能源最差的车型，但架不住雷克萨斯的能源总成踏实呀，路上跑几十万公里的雷克萨斯比比齐是，这也便是为什么广东东说念主那么钟爱雷克萨斯很精深的原因了，太适当咱们低调求实的特点了。

3、丰田

CR可靠性得分：62/100

无须多说，丰田一直以来都所以踏实、可靠的形象示东说念主，好像在如斯多车型布局的前提下还能有如斯口碑，足以确认这家车企的实力，它亦然咫尺在国内混得还略微可以的日系三杰，其它二位都断然举步维艰。

而最近一两年，丰田对旗下的车型进行了全面化的纠正，TNGA架构下的居品迎来了第二代居品，像是一些陈旧车型，比喻普拉多、王冠等等之类的，只不外丰田咫尺剩下的真的是一直以来在机械、质感、踏实性、口碑方面的上风了，倘若在智能化层面莫得长足的逾越，可能将来真的在国内很快也会落入另外两家手足那样的境地。

4、本田

CR可靠性得分：59/100

本田一直以来都是日系三杰中偏年青的品牌，它也领有许多让东说念主神采飞腾的车子，驾控一直亦然本田的灵魂地点，本田的发动机本事亦然一直被东说念主所奖饰的。但神奇的是，本田的可靠性亦然排得上名的，路上在跑的成本田相似也不少，因此本田亦然许多年青东说念主的首选。本田这次在2024年汽车可靠榜上排名第四，亦然一个尽头可以的成绩，不外似乎这并弗成救济本田在国内日渐没落的销量成绩，就看之后本田中国能有什么样的举措了。

5、称赞

CR可靠性得分：55/100

有本田，天然葡萄京娱乐网站app(中国)官方网站也会有本田的豪华品牌，称赞，尽管称赞如故退出中国商场，但称赞的居品其实一直以来都是备受赞赏的， 只能惜从品牌着名度，从内饰举座的蓄意上来说，称赞一方面莫得跟本田拉开很大差距，另一方面便是宣传的拉胯，导致其在国内商场的没落，但其实不妨碍称赞依旧领有一堆粉丝。在北好意思商场，称赞在售的有两款轿车和三款SUV，从布局上来看，也不算是异常地多。

6、马自达

CR可靠性得分：55/100

在日系品牌中，马自达也算是一个比较冷门的品牌，不外马自达插足国内也有相配长的一段期间，它也具备着一定的影响力，况且马自达这种小众且异常的居品真的有着我方别样的魔力，它关于驾驶的坚执比本田来得愈加豪恣，在这个新能源期间，马自达在北好意思商场还推出基于后驱平台搭载的SUV车型，CX-90、CX-60等，照实是一个另类。

天然，马自达的踏实性亦然曲常可以的，日系车在这方面照实有我方的特等之处。不外这次施展指出，马自达得分高的车型基本上是我方的纯燃油车型，异常是CX-90，而拉低分数的大多都是混动能源车型，包括像是变速箱、转向、悬架和电子都有一定的故障出现。

7、奥迪

CR可靠性得分：54/100

四肢BBA中的一员，奥迪在居品更新方面如故作念得尽头可以的，固然德国品牌一直不以踏实性著称，但奥迪在之中的可靠性也有尽头可以的施展，天然这也有着大集团的背书，大众集团下盛大品牌，零部件的通用甚而其踏实性擢升。

不外四肢一个豪华品牌，高端装备的加多，照实会令到一台车的可靠性着落，只不外A4的换代车型A5咫尺如故在国内进行了亮相，这台车好像拿到什么样的销量成绩，照实是出路不太纯真的。

8、良马

CR可靠性得分：53/100

插足到燃油车的未代，良马的可靠性无疑是有了一定的擢升，毕竟大鸿沟使用的B48+ZF 8AT到如今断然是鸿章钜字的地步，在2.0T的能源总成之中算是杰出人物的施展，良马这几年的销量也障碍标明了公共关于它的认同度。

不外良马咫尺在国内基本上亦然大优惠在销售，智能化一般般的施展用其他居品智商来弥补，在豪华车的各大细分等第，公共总不会绕过良马这个选项。然则，良马咫尺燃油、纯电同平台的战略，似乎并莫得得到商场的高度认同，便是不知说念良马之后会不会升沉新能源战略了。

9、起亚

CR可靠性得分：51/100

现如今的韩系车正如老期间的日系车战略，用极具性价比的价钱给到超出预期的居品体验，来俘获用户，因此盛大败好意思用户且归聘用一台韩系车。而且必须承认的是，这几年，韩系车在蓄意上可谓是让东说念主有惊喜的一个品牌，它并不板滞于庸俗，反而很有蓄意张力，我个东说念主来说是很赏玩它们这种派头的，而且其确凿机械调校层面，相似的原材料，韩系品牌比起自主品牌如故有一定上风的，这算是一家熏陶车企的基本盘，更何况，起亚在北好意思销售的GT车型也照实尽头有驾驶乐趣。

10、当代

CR可靠性得分：50/100

与起亚一样，当代眩惑北好意思浪掷者的原因其实分手不大，不外比较于起亚，当代相对来说会顾问更多年纪段的东说念主群，获利于出色的蓄意和可靠的驾驶体验，当代亦然得到了许多粉丝的关怀，这其中，IONIQ 5 N被他们誉为频年来最令东说念主喜跃的电动车。

写在临了

天然，这些只是只是给公共四肢参考，略微了解一下结果，其实关于咱们来说，是更但愿国内有相关媒体或者机构好像作念一个新能源可靠性品牌的名次榜单的，这神气关于咱们购车的匡助可能更大，你说是吧？