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看惯了中国汽车销量再来望望西班牙的汽车阛阓，你就会认为微不足道。但是，西班牙一经是欧洲前五大汽车销售国了。2024年10月，西班牙汽车销量同比增长7.2%，达到83472辆，本年累计销量增长4.9%，达到82万8162辆。在9月份高潮了20%之后，电动汽车的销量下降了1.4%至9908辆，阛阓份额为11.9%。年头于今，销量增长0.4%，达到90137辆，累计阛阓份额为10.9%。

丰田，大家和雷诺排名前三。当代证明也可以，排名第四，累计销量排名第三。而排名最靠前的中国汽车依然是上汽名爵，销售了2710辆新车，不外就同比下降8.9%，排名14.跳动最大的中国车企为奇瑞，欧萌达销售了953辆，排名比9月份上升1名。比亚迪也不甘寂然，以799辆的收获排名23.JAECOO也销售了313辆，在西班牙还属于新品牌的奇瑞来说，能赢得如斯收获，实属不易。像赛力斯和零跑也加速了报复欧洲的挨次。若是莫得欧盟针对中国电动汽车的关税，中国汽车在欧洲的发展将势如破竹。但关税是禁毫不了中国汽车强攻的。

在车型排名榜中，中国车型MG ZS断崖式启程点于其它中车型。欧萌达5销售了908辆排名31.而比亚迪海豹U，海豚，atto3，海豹等多款车型也在西班牙上市，销量也可以。

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