弘大功能全系标配，重塑燃油轿跑价值

1月6日，上汽名爵老成推出MG7 2026款。新车共发布4款树立，官方限时补贴后价钱下探至11.69万元至15.49万元区间。这次焕新的中枢，在于以“全系标配”为旗号，将以往高端车型的专属树立进行大规模下放。

MG7 2026款的居品战略昭彰而平直。在经营层面，保管了人人青睐的无框车门、Fastback溜背造型、掀背式尾门、双边四出真排气等组成轿跑灵魂的元素，19英寸轮毂则成为全系模范树立。

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在自在与豪华体验上，BOSE音响、前排座椅电动调节/透风/加热、电动尾门、256色氛围灯及可调领悟排气声浪等传统道理上的“高价值选装包”，也被纳入标配清单。

更值得眷注的是中枢驾控工夫的下放。新车搭载的“上汽蓝芯”2.0T发动机与9AT变速箱，可输出261匹最大马力，百公里加快6.5秒。E-LSD电子限滑差速器与mCDC智能可调电控悬架，则被装备于高配车型，使其售价初次插足15万元以内。互助VGR可变转向比系统，MG试图让主流价位用户波及以往豪华性能车的机械造就门槛。

面临智能化这一燃油车的传统短板，MG7 2026款在硬件方面，全系标配基于7纳米工艺的高通8155芯片，为车机畅达度提供了新能源同级的基础算力。

软件层面，新车搭载了基于阿里巴巴通义大模子树立的“元神AI系统”。其鼎新在于将交互节约单的“提醒反映”升级为“场景联结”。举例，用户可通过“AI场景魔方”功能，用“宝宝要休眠”一句语音，触发车辆自动调暗灯光、关闭车窗、切换至静音款式等一系列联动操作。“音乐随性搜”功能则解脱了精准歌名的甩手，已毕了跨利用的朦胧语义搜索。

金卡纳赛谈测试中，MG7 2026款在涵盖麋鹿测试、绕桩、定圆及U型弯的详细名目中，凭借E-LSD对轮间能源的智能分拨以及mCDC悬架毫秒级的阻尼调节。其麋鹿测试收货达到77.4km/h，在U型弯出弯速率上展现不俗实力，通过中枢工夫的下放带来操控体验的本色性越级。

在电动化期间，通过智能化与中枢驾控工夫的深度会通，MG7 2026款通常不错创造出特有且富余竞争力的居品价值。这不仅是MG对本人工夫实力的展示，也为所有燃油车商场如安在变革中寻找新定位，提供了一个昭彰的参考样本。

本文作家为踢车帮 孙小树葡萄京娱乐网站app官网

发布于：海南省