“一汽-巨匠要作念的，是一场真实的‘全面作战’：‘油的上风不丢、电的契机不让、混动的后果不缺、智能的体验不弱’。” 一汽-巨匠(商务)副总司理、一汽巨匠销售有限背负公司党委通知、总司理吴迎凯的这句话，不仅是一汽-巨匠面向过去的计谋宣言，更是一汽-巨匠以ID.AURA纯电见解车和机灵座舱强势亮相上海车展的最好注脚。

日前，一汽-巨匠带着巨匠全球首款CMP平台纯电见解车ID.AURA、机灵座舱亮相上海车展。把“过去感”拉满的同期，更是宣告这祖传统巨头不仅能在电动化海浪中站稳脚跟，更将以“德国基因×中国速率”的交融范式，从头界说智能出行期间的游戏划定。

“油电混共进”，CMP见解车ID.AURA首发

纯电紧凑型轿车ID. AURA不仅造型蓄意愈加年青动感，还搭载了全新的CEA电子电气架构，可无缝与东谈主工智能座舱、驾驶扶植系统等多种时间交融。CMP电动平台与CEA电子电气架构的组合，不仅将为一汽-巨匠过去车型注入更重大、更可执续的智能基因，还可将一汽-巨匠商品从研发到上市的速率提高30%以上。

据吴迎凯先容，ID. AURA不仅代表了巨匠品牌全球最初的电动时间水准，亦然一汽-巨匠面向过去的新动力造型蓄意主义，更能餍足中国年青挥霍者对智能产物的期待。

值得一提的是，ID.AURA不仅是辆见解车，更是巨匠“油电混共进”计谋的落地宣言。2026年起，10款量身定制的新车型将密集投放，隐藏纯电、插混、增程、燃油车型。

以“场景界说汽车”，机灵座舱重构“东谈主车干系”

驻足中国用户快速迭代的智能电动出行需求，一汽-巨匠还展示了全自研的舒感智域座舱。一汽-巨匠绝对摒弃“堆料式”内卷，以“场景界说汽车”的念念维，将座舱进化为出动生计空间。

据了解，舒感智域座舱接管了一汽-巨匠率先推出的智能音乐玻璃，以纳米陶瓷时间将前后风挡与天幕编削为隐形声场单位，相较传统扬声器系统，能耗直降72%；接管跳动行业决策3倍的智能前端+毫秒级的互联通讯，可完毕与PAD、手机等迷惑的毫秒级互联；金属银和星云紫的渐变双拼名义，也体现了一汽-巨匠在涂装方面多年积淀的工艺水准和传统上风。

“这款机灵座舱充分展现了一汽-巨匠34 年来蕴蓄的翻新时间实力，彰显了行业最初的原土化前瞻时间才略。”吴迎凯示意，“咱们驯服，唯有真实贯穿时间的价值，才能赋予科技以温度。”

“双毕生”质保回馈客户，专治养车火暴

值得一提的是，濒临竞争不断加重的行业近况，一汽-巨匠也将执续强化品性和管事的中枢竞争力，全面践行“以客户为中心的永久主义和利他主义”。针对全系燃油SUV推出的“原装备件+整车毕生质保”“双毕生”质保政策，背后恰是来自一汽-巨匠对客户需求的久了细察。

按官方测算，拥车15年，整车毕生质保可从简1万元—5万元的维修本钱，原厂备件可从简3000元—1.5万元的维修本钱，最多省下6.5万维修费。同期通过4S店专科保重培育2%-3%的保值率。

从CMP见解车到机灵座舱，一汽-巨匠在上海车展的每一步，王人在回应一个问题：传统巨头怎么打赢电动化转型的“翻身仗”？谜底很明确，在时间端用“德国体系×中国速率”抢跑智能化；在产物布局，坚执永久主义葡萄京娱乐场下载，丰富产物商品矩阵，鼓舞新动力与燃油车“油电混共进”，均衡产业转型节律。